Der Föderalismus und die Bedürfnisse der ländlichen Randkantone sind wichtige sachliche und staatspolitische Argumente.

Aber auch die konkreten Argumente für die BTS sind sachlicher Natur. Die BTS wurde nach den Nachhaltigkeits-Indikatoren für Strasseninfrastrukturprojekte des Bundes entwickelt und insbesondere in den Bereich Gesellschaft, Wirtschaft und Umwelt auch über die Jahre optimiert. Wir Thurgauerinnen und Thurgauer haben ein Recht darauf, dass die Nationalstrasse N27 zwischen Müllheim und Arbon dem Standard entsprechend ausgebaut wird, als Autostrasse 80-100 km/h ohne Kreisel und Langsamverkehr.

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